滇池沿岸慢行观光系统东段完成95% 彩色地胶弹性好

　　滇池沿岸慢行观光系统东段完成95% 彩色地胶弹性好滇池沿岸慢行观光系统东段已经完成95%，今后海埂公园内的慢行通道将与整个环滇池慢行系统连接，慢行系统将配合海埂公园提升改造同步交付向市民开放。其中的美景将会如何？游客如何游玩？昨天，记者实地采访了滇池沿岸慢行系统东段的建设。

　　今年6月，滇池度假区环滇池生态旅游文化圈建设正式启动，建设工程中最引人关注的就是那条蜿蜒在整个滇池沿岸的慢行系统，这是为游人游览滇池而专门修建的步行、骑行通道，将环滇池建成149.5公里的自行车慢行系统，滇池度假区目前在建的环滇池慢行系统是整个环滇池慢行系统的东段部分，全长约7.5公里，度假区范围内的工程西起海埂公园西门，东至盘龙江入湖口西侧，标准宽度4.5米。沿线自西向东需跨越采莲河、格兰头、昆明第七水质净化厂尾水河、金家河以及人工湖，涉水段长度共计382米。其中的4.2公里就贯穿海埂公园，由海埂西门至盘龙江入湖口西岸的湿地公园，目前已经完成4.2公里东段全部工程近95%。

　　慢行系统由环湖慢行步道、环滇自行车道、环滇旅游线路等组成，同时配套休息设施、观景台、生态停车场等基础设施。如今已经可以在环湖路上看到一条铺设了红色地胶的专用自行车骑行通道，这就是昆明环滇池慢行系统的一部分。

　　据项目负责人介绍，按照预定的规划，每隔500米设置一处专门的临水观景平台，观景平台后面是绿化带，紧挨着绿化带就是宽约4米的慢行道路，道路上铺设特殊材质的彩色地胶，道路一旁就有休息区，休息区内摆放着座椅供游人休息，另外，还有提供水和食物补给的驿站。

　　目前，整个环滇池沿岸建设的慢行系统还未全部连接起来，它将建成什么样子呢？昨天，记者提前探访了度假区示范慢行系统的施工现场。

　　从海埂公园北门进入，就可以看到铺设红色地胶的道路，公园左边道路过去路面坑洼，设施陈旧而鲜有人问津，如今这条道路已经修缮一新。路面铺设了特殊材质的地胶，踩上去弹性十足，据施工方介绍，这是为了增加骑行和步行的舒适感，现场还有工人开玩笑说，“这样的路面，即使摔倒也不会太疼”。实际上这样的材质不只是弹性好，施工方介绍路面够厚比较耐磨，还抗紫外线。而在路面一侧，是一片宽约20多米的绿化带，因为植物在滇池沿岸铺开栽种，就像一条绿色丝带平铺在滇池边。

　　挨着绿化带建设的便是观景台，这是经过精心设计架设起来的，站在平台上看滇池，美景尽收眼底。昨天，就在采访中还发现工作人员施工过程中，引来了不少的海鸥在一旁嬉闹，配合着滇池万顷碧波，晒着暖暖的阳光，置身其中真是让人醉了。

　　从盘龙江入湖口西岸至金家河段，是森林公园的主题，路面铺设的是绿色地胶，体现生态的理念，这一路段的亮点就是公园内的2座桥江南·体育，1座彩虹桥和1座金家河仿古桥。从金家河至栈道段就是花海主题的设计，各色花卉和植物搭配栽种，呈现层次分明的花海样式。滇池码头270米的栈道设计成度假风格，其中栽种着老人槐树，一看就知道是湖滨风格。昨天我们看到的就是海埂公园里面的一段，从海埂公园西门到采莲河，因为滇池水位上升，已经就此设计了一条防浪堤，防浪堤由夜光水洗石铺设而成，到了夜晚就呈现出“银河”的样貌。

　　因为施工还未最终完成，施工方介绍，这些设计已经在逐步落实，目前全部工程已经完成95%，只等市民揭开慢行系统神秘面纱。