百公里油耗6L2024江铃福顺节油大赛成都站复赛诠释真省油轻客】以“纵横物流，数我节油”为主题的2024江铃福顺节油赛复赛在如火如荼进行中。6月6日，从海选赛晋级而来的西区货运高手，在成都站的复赛现场上演了一场精彩绝伦的节油竞技赛。经过一天激烈对决，来自陕西江铃的赵建龙、何吉军，与江铃福顺完美配合，均取得百公里油耗6升的全场最佳成绩；另外，来自山西新泰都的李斌、张磊，新乡福铃的宋胜利，以及专业货运平台的选手陈升明、刘波等5位选手也以优秀成绩入围总决赛，成为竞争总冠军的有力人选。
“天府之国”成都是商贸物流中心和综合交通枢纽，具备繁荣的商业环境，为物流行业发展创造了机会。2023年公路运输货物周转量417.6亿吨公里，增长6.2%。江铃福顺作为货运轻客产品中的佼佼者，与成都的物流经济环境相得益彰，多快好省的产品优点深入人心，街头小巷里更是常年看到江铃福顺忙碌的身影，是流动在城市中的物流血脉。
今天的这场节油比赛，选手能够取得百公里油耗6L的好成绩委实不易。其一，店面难寻。本次的行业市场是富森美家居建材馆和国际商贸城，这两个地方都是展馆众多，选手要用最少的时间，找到正确的店面把正确的物品运送到目的地。其二，货物沉重。配送的货物是体积大重量大的厨卫产品和瓷砖胶，考验车辆的载重能力和油耗表现。其三，路况复杂。全程路线公里，城市道路中拥堵的交通+密集的红绿灯，加大油料的消耗。
百公里6L的全场最佳成绩，征服了现场的所有选手。“在这样的比赛环境中，两位选手都开出这么低的油耗，真是神人神车。”现场选手由衷佩服。有江铃福顺这样省油轻客的助力，没有什么是不可能的江南·体育官网。
江铃福顺之所以省油，离不开由内而外的节油技术应用。活动特邀江铃汽车股份有限公司轻客性能主管石玉玮对福顺的节油技术做了深入浅出的详解：“车辆省不省油，关键在动力链。江铃福顺搭载的福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机和德国麦格纳6MT变速箱是绝配，既保证强劲动力输出，重载下也能加速快跑，又起到节油目的。另外，15种低风阻优化技术+整车轻量化工艺，整车风阻系数达到国际一流水准，更轻的车身自重也进一步降低油耗，做到比同类竞品省油5%-8%。”
如果道路竞技赛考验的是福顺节油性能，那么固定场地挑战赛中的压气球、运球挑战、装箱拼图等挑战项目，则考验福顺的转向、动力、空间装载能力。选手们在江铃福顺精准转向、业界最小的5.5米转弯半径、同级最强的355牛米动力、同级最大的12.7立方米装载空间的助力下，获得人车合一的极致体验，用最短的时间完成所有挑战，现场响起了阵阵欢呼。
“单品销冠轻客”江铃福顺，帮助货运高手在真实的运输环境中实现省油目标，成都站复赛也在一片欢呼中画下完美句号。而本次节油大赛复赛的最后一站，也将于6月15日来到了临沂，哪些选手能够晋级总决赛，赢万元大礼呢？我们拭目以待！